汽车行业在新能源汽车时代越来越讲究合纵连横，补能领域更是如此。

放眼中国和全球其他主要汽车市场，各大汽车品牌在补能领域实现产业链合作共赢，为用户提供高价值的充电服务，已经成为一大行业趋势。在此背景下，中国首个豪华车市场充电服务工作平台组织——中国充电联盟闪充委员会应势而生。

据悉，这是全球（超）豪华品牌在尊重、信任、友好合作、互惠互利基础上成立的非营利组织。捷豹路虎、沃尔沃汽车、极星科技、路特斯科技与闪电速能科技成为创始成员单位。

根据乘联会统计：2023年11月，豪华车中的新能源车渗透率达到30.9%。在豪华新能源汽车快速增长同时，用户对充电服务的需要也越来越高。为用户打造更便捷的补能网点、更快的充电速度、更专属尊享的服务体验，已成为众多豪华品牌的主要课题。

闪充委员会成立后，各成员将通过前沿的品牌闪充站共建，推动大功率智能超快充技术快速落地；共同布局建设充电网络，实现资源共享，商业共赢；一起探索创新补能解决方案，为豪华品牌车主提供高效、安全、智慧、奢华、共享的补能体验，助力中国补能基础设施建设的高质量发展。

以路特斯为例，作为其自主研发的补能黑科技，位于富阳路特斯能源总部的路特斯智慧光储充机器人超充站已经建成。

这一场站是目前最前沿的大功率全场景智能充电解决方案之一，满足行业最先进的800V架构的高压充电需求，站内包含路特斯全球首款量产“闪充机器人”、自研液冷超充终端Ultra、22kW智能交流桩在内的多种充电设备，让用户能以更加智慧、便捷、高效的方式享受纯电出行。

路特斯“闪充机器人”可完全代替车主完成从取枪、插枪、充电、拔枪、还枪全流程。用户无需再纠结停车角度，驻车后可从容自如地上下车，免去“枪线脏重”、“操作繁琐”的顾虑。

秉承可持续发展理念，路特斯还创新引入光伏发电技术，通过将光伏、储能与电网智能完美互动，最大化绿电使用率。全站共搭载40块光伏板，以杭州的年均日照时间推算，年均发电量约2.2万度，为用户提供绿色低碳生活方式的同时，也为实现“双碳”目标贡献力量。

路特斯集团CEO冯擎峰在成立仪式上表示：“路特斯为用户提供百万级豪华纯电汽车产品的同时，也为用户带来引领时代的豪华充电服务体验。我们将与闪充委员会的其他成员携手，共建共享闪充站，为路特斯用户和更多豪华电动车用户带来超越期待的豪华充电体验。”