美东时间12月3日，美国商务部长卢特尼克近期频繁会见机器人行业的CEO，在“全力支持”(all in)该行业加快发展，还称特朗普政府正考虑明年发布一项关于机器人的行政命令。

美国若在国家层面出台机器人专项行政令，将与中国、欧盟已发布的国家级机器人/人工智能战略形成对标，进一步把“机器人赛道”确立为大国竞赛的固定科目。这会促使各国政府把补贴、关税、出口管制等产业政策工具箱快速转向机器人，带动全球资本进一步加码人形机器人赛道，推动相关产业链的加速发展。

人形机器人作为新兴细分领域，受人工智能和硬件技术进步驱动，正从实验室向商业化过渡。例如，特斯拉Optimus人形机器人完成多次迭代演示，特斯拉已经在弗里蒙特工厂启动擎天柱试生产，还计划2026年建成第三代大规模生产线，并把单台成本压到2万美元(约14万元人民币)以内，有望加速人形机器人的商用化进程；其它美国公司如波士顿动力和Agility Robotics也在步态控制等领域取得进展。

中美竞争格局方面，中国凭借制造业基础和市场优势快速跟进，国内已形成完整产业链布局，但在人形机器人核心部件如高精度减速器、伺服系统上仍依赖进口。美国政策压力可能倒逼中国加快自主创新，例如优必选Walker X等产品已实现部分场景应用。

展望后市，摩根士丹利预计，2050年全球市场规模达5万亿美元，累计部署量10亿台，其中约30%来自中国。